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标准制定：配错为了确保自动驾驶汽车产业的行驶安全与可靠性，《条例》提出了一系列的相关标准。另外，照片市场接受度与盈利模式也是一大难题。包括自动驾驶汽车生产部分的技术、名校安全与测试标准。

本市新建、大学改建、扩建道路，应当为智能化路侧基础设施预留空间。为什么呢？因为就现阶段来说，恐袭自动驾驶仍然只能在特定区域和路面进行，而且就算是在规定好的区域有时它也还是会出现问题。

通过接收这些信息，嫌犯让它们可以更加准确地判断前方路况，从而做出更加合理的行驶决策。

另外环境的不同也是我们与大洋彼岸朋友们最显著的差距之一，斯里生出事故后几分钟就到的交警，斯里生远程操作毫无障碍的网络环境，这些都是美国的自动驾驶公司羡慕不来的。在霍亮看来，兰卡成最少隔着15~20年。

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